近日,依托港航水利集團所屬湖南省航務工程有限公司組建的應急管理部水上工程救援長沙隊(以下簡稱“長沙隊”)收到湖南省委、省政府的感謝信,信中高度肯定了長沙隊在團洲垸決口搶險救災任務中作出的重要貢獻。
感謝信中提到,今年入汛以來特別是6月中旬以來,湖南遭遇多輪歷史罕見的極端強降雨過程,發生了洞庭湖團洲垸決口等險情,防汛搶險救災工作面臨嚴峻挑戰。在湖南省搶險救災的緊要關頭,“長沙隊”發揚“一方有難、八方支援”的互助精神,快速集結,千里奔赴,爭分奪秒,晝夜奮戰,挺立在華容縣、平江縣排水排澇的最前沿、第一線。夜以繼日、不畏辛勞,以專業的素養、過硬的本領和拼搏的精神,為幫助災區群眾早日恢復正常生產生活秩序奉獻了愛心,貢獻了力量。
7月5日16時許,洞庭湖區華容縣團洲垸潰堤,險情突如其來,救援任重如山。緊急時刻,“長沙隊”聞令而動,迅速調集28名隊員,攜帶400噸砂石、12萬個編織袋、5000余個可用于堵口的格賓石籠等應急救援物資,30分鐘完成收錨出港迅速奔赴岳陽市華容縣團洲垸,鏖戰抗洪一線。
“長沙隊”第一政委、港航水利集團黨委委員、副總經理段元振,“長沙隊”大隊長、湖南省航務工程有限公司黨委副書記、副董事長(主持全面工作)龍秋亮等人先行驅車趕到決堤現場,銜接現場臨時指揮部,規劃船舶停靠位置。特勤中隊掌舵“中國應急長沙號”(以下簡稱“長沙號”)克服非航區、支叉多、夜航能見度差等困難,憑借著自帶的小型測深儀和長年的行船經驗,采取多點瞭望等措施,成為第一艘、也是唯一一艘到達現場的大型工程搶險救援船舶。
作為應急管理部7艘水上救援工程船中第一艘參與到實戰的船舶,“長沙號”充分發揮裝備性能特點,一是應急管理部、湖南省委、省政府將“長沙號”作為臨時指揮中心,充分發揮了現場指揮調度中心功能;二是有效發揮“長沙號”良好的接地登陸功能和兩臺1980kW發電機組,為救援現場提供了水上靠泊平臺與支持保障作用;三是利用砂石裝載模塊進行砂石打包儲備,累計打包砂石429.8噸,使用砂袋17192個,確保了間堤加固、管涌處置的應急物料保障,為守住“第二道防線”作出了應有的貢獻。
眾志成城,高山亦可逾越;勠力同心,難關必能攻克。“長沙隊”面對洪澇災害,逆行出征,從參與團洲垸決堤封堵,到抽水排澇,堅守在抗洪搶險第一線30天,奪取團洲垸搶險救援攻堅戰的全面勝利,以實際行動彰顯了國企擔當。這封感謝信,是對“長沙隊”積極承擔社會責任的肯定,更是對全體救援隊員的精神激勵?!伴L沙隊”將始終堅持人民利益至上,為湖南“一江一湖四水”保駕護航。
編審:陳南松
審核:盛 箐
審定:張曉峰
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來源:湖南省航務工程有限公司